疫情下，全球消費者購車有“降低奢侈傾向”？！
在2020年全球汽車市場普遍受到“Covid-19”疫情波及，總銷量打上八五折下，全球最暢賣的Top10車款是誰呢？消費者會不會因此有了不同的購車選擇呢？(文/張維)
2020年全球受疫情影響轎車銷量同期衰退近15%，打上八五折！但是，“南韓崛起，不容小覷”！南韓除了是轎車Top10市場中，唯一逆勢上揚，同期成長達7%地區，Hyundai Tucson，也首度擠進全球暢賣Top10車款！
據瞭解，2020年全球暢賣Top10車款，與2019年Top10比較，確實有了變化。
首先，日本車維持大贏家，
5款日本車市佔率均升高，
其中RAV-4、CR-V、Camry
表現亮眼。
根據資料顯示，2020年全球最暢賣的Top10車款中，計有5款是日本車，包括No.1 Toyota Corolla、No.2 Toyota RAV-4、No.3 Honda CR-V、No.4 Honda Civic、No.6 Toyota Camry。
據了解，倘與2019年全球Top10車款比較，這5款日本車不僅仍保持在Top10，銷量市佔率亦均成長。
其中，尤以RAV-4市佔率增加了0.31%最多，RAV-4也從2019年銷量No.3前進到2020年的No.2，表現可喜可賀。
“疫情下，轎車回溫？！”2020年全球Top10車款中有6款轎車，比2019年的4款多了2款。其中Toyota Camry全球銷量名次，從2019年No.8，上升到2020年No.6，表現亮麗。
據了解，CR-V的銷量名次從2019年的No.5前進到2020年的No.3，Camry的銷量名次從2019年的No.8前進到2020年的No.6，這兩款日本車在銷量名次上的表現也突出。
全新面孔？！
中國Sylphy、Lavida、
南韓Tucson，首次擠進Top10！
據了解，2020年全球Top10車款名單出現了3款全新面孔！分別是2020年No.7 Nissan Sylphy、No.9 VW Lavida、No.10 Hyundai Tucson。有2款中國車，1款南韓車。
2020年首次擠進全球Top10車款No.7 Nissan Sylphy（東風日產軒逸），也就是Nissan Sentra同生車。2020年“軒逸”在中國是暢賣No.1，終於轎車當家，超越以往龍頭車款Wuling Mini Truck。
據了解，其中2款是限在中國銷售的轎車。一是東風日產“軒逸（Sylphy）”小型轎車，也就是台灣的裕隆Sentra，另一是上汽大眾“朗逸（Lavida）”，也就是VW Bora/Jetta，也是小型轎車。
2020年德國VW汽車集團年銷量約931萬輛是全球No.1。VW也贏在大陸，VW Lavida(Bora/Jetta)(上汽大眾朗逸，別名：小狼)，賣得比Toyota Corolla還好！Lavida首度擠進2020年全球Top10車款，令人眼睛一亮。
另外1款車是南韓Hyundai Tucson，全球暢賣的小型SUV，台灣稱三陽Tucson。
正所謂“有進有出”，也有3款車同時退出Top10。
有志一同?退出Top10榜單的，
都是美國汽車廠的獲利金雞
Full-Sized Pickup Truck。
據了解，2020年退出全球Top10榜單的，是2019年No.2 Ford F-Series、No.7 FCA Ram Pickup Trucks、No.10 Chevrolet Silverado。
2020年Ford F-series Truck仍是美國暢賣No.1車款，年銷量達78萬8千輛。但可惜已消失在2020年全球Top10車款名單中。據了解，Ford F-Series Truck是2019年全球Top10車款中的No.2。
弔詭的是，以上3款車，仍是2020年美國最暢賣的前三名車款，依序是No.1 Ford F-Series，No.2 Chevrolet Silverado，No.3 Ram Pickup Trucks，但是，單靠美國市場，他們已擠不進全球Top10。
中國、南韓是2020年
全球Top10銷量市場中，
罕見得以擴張市佔率者。
據了解，2020年全球Top10轎車銷量市場，依序是中國、美國、日本、德國、印度、巴西、南韓、法國、英國、俄國。
其中銷量市佔率提升以中國提高的3.21%最多，其次是南韓的增加的0.67%。
令人驚喜的是，2020年南韓轎車銷量一舉超越俄國、英國、法國，從2019年No.10爬升為2020年No.7轎車銷量國家，與No.6巴西只有8萬輛差距。
在全球疫情衝擊下，中國車、南韓車首次擠進全球Top10暢銷車款榜單，加上3款美國高附加價值Full sized Pickup Truck同時跌落Top10，似代表全球消費者的Top10購車傾向”小型轎車“、“小型SUV“，算是“降低奢侈”？！
2021年Top10榜單會如何變化呢？預估與各大轎車市場的表現將息息相關。~end
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作者Vivian Chang (張維) ，於1999年：著台灣第一本”台灣地區汽車產業傳”；2000年至2021年：以專欄作者(Auto Insider Columnist)，為汽車雜誌媒體等撰寫國內外汽車市場分析，包括銷售預測、集團策略、新產品特色、高階經理人理念等。